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Ultra Motor Ltd. Velociti-Hi speed EV, Marathon and Marathon Lite-Low speed EV, Ultra Fun-Low speed
EV, Ultra Shakti-Geared EV, A2B Electric assist bicycles. 2003年、モーターと車両の開発を行う為に設立。2008年9月に最初の車両が完成し、アメリカでの販売を開始した。また、2009年4月には、A2Bブランドの下で、イギリスでの電動バイクの販売を開始した。 2011年11月、Ultra
はモーターの開発と生産に集中するため車両の開発を終了し、電動二輪車部門は
Hero Eco が取得、車両開発と生産は香港の KOMDA が Ultra
のサポートの元で引き継いだ。2012年1月4日以降は Hero Eco
の下でグローバル事業を展開する。 Ultra
は台湾のモーター工場に本拠地を移して新しいモーターの開発を行っている。
Ultra: UK
Ultra Motors India.
Hero ECO.
United Motors of America.
Choppers Bobbers Hot Rod Customs
UNILLI MOTOR CO., LTD
ユナリ。
1980年、スクーター向けのタイヤメーカとして創業。95年、汎用エンジン製造に進出。99年オリジナルのATVを開発。
The Uno (Tango) is the uni-axle motorcycle project by the BPG Inc.
2007年、カナダの高校生 Ben Gulak と Jason Morrow が、Intel ISEF において「ゼロエミッションな未来の都市型個人用バイク」 を提案。"Tango" と名付けられたバイクは、Yamaha R6 の部品を流用した（一輪車のような） 単軸式二輪車であった。セグウェイのように加速度センサーで自動的にバランスを維持。重心移動で加速、減速、旋回を可能とし、最高速度 約65km/h を標榜した。ジャイロと制御部分のソフトウェアはシリコンバレーのTrevor Blackwellを訪ねて助力を受けたという。
翌2008年、Uno と呼ばれるようになって、フレーム剥き出しの状態から外装を備えるなど、開発が進んでいる。ただし、製品化や量産の計画は無い。
Ben Gulak は、祖父がエンジニアであったが、まだ専門教育を受けていない。また、当初CADソフトウェアが買えなかったため Google Sketchup を使っていたが、後にUnoを知ったSolidWorksから無償提供を受けたという。
IMZ - Ural
一応「サイドカー」のように見えますが、前後車輪が同一軸上にないので、登録上は「三輪自動車」となるのだそうです。従ってヘルメット着用義務がありません。