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XI'AN QINCHUAN
Flyer, compact car.
中国軽騎集団有限公司 (CHINA QINGQI GROUP)
3Wheeler、４輪トラック、ミニスクーター、"QINGQI"&"Mulan" Brand
Motorcycle、
Qingling Motors (Group) co. (庆铃汽车（集团）有限公司)
Manufacturing Isuzu trucks and SUV.
URL "www.qinglingqc.com" is not available.
主にギアボックスを製造
Quantum Sports Cars LTD. Xtreme and Sunrunner, Lotus 7 type car.
1985年創業。2001年夏に、Sampson 家が買収。
2010年3月1日、TVR の サービスで実績を挙げた MB Motorsport 率いる Mark Burley が買収、同時に 新ブランド Quantum Heritage を設立した。Burley は かつての Cosworth、Marcos の技術者であった。
2010年12月6日、Quantum Heritage に移行していた 2+2 のプロジェクト（および 2+2 から派生する H4 と Saloon）を Dynamic Mouldings の Eddie Ruskin に売却したことを発表した。
Lotus7 type Replica manufacturers index
QUERON Compétition. Anima.
Quimera Project.
巨大多国籍企業や政府、研究機関からなる合弁会社。環境問題を見据えた都市生活を行うために、スクーターやそのエネルギー源を開発することも含めた共同研究を行っている。
Quimera All Electric GT (AEGT) は CFRP モノコックに、リチウムポリマーのバッテリー、3器のモーターを搭載する。車両重量は3,300ポンド (約1,485kg)、最大出力700馬力から、0～62mph（約100km/h）3.5秒の加速性能を有する。
1947年、ノルウェー系移民のクジェル・カヴァーリ（英語読みではクヴェール）がサンフランシスコで興したMGの輸入ディーラーが前身。
1960年代にはデ・トマソの輸入を開始。以降、デ・トマソ傘下のマセラティの販売権を得、1991年まで5000台以上を販売する。1970年代前半にはジェンセンを買収し、生産から販売までを手掛けた。
旧知の関係にあるデ・トマソが1996年のジュネーブショーで発表したビグアを、1998年にプロジェクトごと買収し、「マングスタ」の名称で販売を計画。10年間に渡る「デ・トマソ」および同社車名の商標権も獲得した。
しかし、2000年3月15日ライセンス契約の解消に伴い「デ・トマソ」、「パンテーラ」の商標権を返却。クヴェールからリリースされる「マングスタ」は「カヴァーリ・マングスタ」と名乗り、デ・トマソのエンブレムは付けられていない。
2001年6月19日には、製造に関する一切の資産をMG-Roverに売却し、アメリカにおけるMangustaの販売のみに従事している。