ニッサン・スカイライン生みの親 櫻井眞一郎 率いる（株）S&S
SAAB Automobile. A subsidiary of GM.
サーブ。スウェーデンに航空機産業を育成するために1937年に設立。SAABとは元々Svenska
Aeroplan AB.の略称である。
第二次世界大戦時の軍需によって潤いを見せるが、平時を想定し自動車産業へ進出。46年にプロトタイプ92001を完成、その後量産仕様に改良し、50年から92として量産化に踏み切った。92からは、1980年までに、93、96、ソネットなどの派生モデルが誕生している。1967年99を発表、1977年にはターボエンジンを搭載した「99ターボ」を発売する。
1969年、SAABとSaab-Scania ABという企業体を形成。
1984年にはFiat Groupとの協力によって、フィアット・クロマ、ランチア・テーマ、アルファロメオ・164との共同開発となる9000を発表し、高級車を志向した。
1990年、乗用車部門は、GMとの折半出資会社SAAB Automobileに移管され、2000年にはGMの完全子会社となった。この間、オペルのプラットフォームを利用して900の新型を発表、後に9-3、9-5に発展する。1995年にはSaab-Scania ABが分離。
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Worldwide Directory | |
Sabra (Autocars Co. Ltd.)
1950年代中ごろに設立された、イスラエルの最初の自動車メーカー（ただし、これ以前にKaiser
Fraserの製造工場が存在していた）。設立にはReliantが協力したとされ、当初はReliantの三輪車を製造し、やがてReliant Regent
Vanの製造を行う。
50年代末、Reliantが設計しFord製1000ccエンジンを搭載して自社で組み立てた最初の商用車Sussitaを発表、国内で好評を得る。1960年、オーナーYitzhak Shubinskyは、Sussitaをニューヨークモーターショーに出展する。北米市場では、低価格であることから相応の評判を得るが、性能面および品質面の問題を露呈し、輸出の試みは不成功に終わる。
その後、マネージング・ディレクターItzhak Shubinskyは、北米市場での失地回復を目論み、Leslie BallamyのシャシーにAshleyのボディを用いる権利を取得し、Reliantに再設計を依頼、Sabra
Sportが誕生する。1961年、Sabra SportおよびCarmel
がニューヨークモーターショーに出品される。品質面の問題はReliantの生産によって補うこととし、Reliantを通じて100台余りが輸出された。またReliantは、Sabra
の語感に近い "Sabre"の名称で、Sabra Sport
を英国で販売する。Sabreは後にScimitarに発展する。
その後は自社生産に切り替え、約40台がアメリカに、80台強はベルギーに輸出された。しかしながら、北米市場での性能および品質に対する懸念は、最後まで続いたという。
第三次中東戦争の影響で操業を停止後、1967年～1973年には、Triumph 1300のキットの組み立てを行い、バリエーションを展開した。
その後 Triumph が BLMCに参加、BLMCは業務再編として、1971年にAutocars
への供給を打ち切る。これをきっかけに経営不振に陥り、管財下に置かれ、オーナーYitzhak Shubinskyが解任される。1974年にRom
Carmel Industriesが買収、ブランド名をRomと改める。1978年にはイスラエルのコングロマリットであるUrdan Industriesに買収され、1980～1981年に操業を終えた。
Sabre Motorsport.
A constructor of Formula First race car.
Sabre Prototype Cars, LLC. Racing car constructor.
Shanghai Automotive Industry Corporation Group
上海汽車。
上汽集団奇瑞汽車有限公司(SAIC CHERY AUTOMOBILE CO;LTD)
1997年設立
*Thank you very much for Claudio Montecinos (Chile).
酒井重工業(株) ローラー建機など。
The Franch-Bus type body conversion kit for the Honda mini-van type micro cars.
Turnbull Engineering
SAME DEUTZ-FAHR GROUP. Agricultural machineries.
SAIGON TRANSPORTATION MECHANICAL CORPORATION.
ベトナム国営
South African MILitary --- heavy trucks
Samlorchai. "Tuk Tuk" 3-wheelers.
Storm, the first Indian sport car.
Saleen Incorporated.
サリーン。フォードの公認チューナー。コンプリートカーS7など。
Salica Ltd.
2002年、Noble が M12 のバリエーション展開を図り、コンバーチブルモデルのデザイン Paul Bailey に委託した。2004年、GTCと名付けられた試作車を この年の British Motor show に出展した。しかしながら、Noble は、M10 の発展型として誕生した M12 に見切りをつけ、2005～2006 までに M12 （M400も含まれているという） の権利の殆どを Rossion に売却した。この時点でGTCは市販モデルではなく、プロジェクトは売却の対象とはならずに破棄された。
Salica
は、この破棄されたプロジェクトを拾い上げる形で創業した。Noble
でM12, M400 そして M14の開発に関わった技術者 Ashley Gaunt
をテクニカル･ディレクターとして、Paul Bailey
をデザイナーとして迎え、Salica GT
の名称で開発を完了した。
Salica では、既存の Noble M12, M400 そして Rossion Q1
に対しても、メンテナンスや、アフターパーツのサポート、ロードスターへのコンバージョン・サービスを提供する。
SANTANA MOTOR S.A., CS-10 / ΔNIBΔL, 300, 350 (300, 350 are based by ex-Suzuki Vitara), and Suzuki Jimny.
サターン。1985年に、General Motorsが設立した小型車ブランド。
BMW Sauber F1
BMW Sauber F1: The ending of their partnership.
Old Sauber F1 sites
スバッロ。
URL "franco-sbarro.com" is not available.
Mini Moke Type
Scania AB.
スカニア。1900年設立。トラック、バス、工業用ディーゼルエンジンを主力とし、大型トラックでは、Mercedes
Benz、Volvoに次ぐ世界第3位の生産台数を誇る。また、生産車両の95%は輸出向け商品である。
1969年、SAABとSaab-Scania ABという企業体を形成。「SAAB」の下に「SCANIA」と併記されたエンブレムが誕生する。1995年にSaab-Scania ABを分離。1999年、Volvoが買収を計画するがEUの承認が得られなかったことから、Investorへの買収を経て、2000年3月、VolksWagenが株式取得しVWグループとなった。
2008年3月3日、68.6%の株式を所有するVolkswagen AGが、計30.62%を所有する
Investor AB および the Wallenberg Foundationsの株式を取得することを表明、Scaniaはほぼ完全にVWの子会社となり、同グループのブランドに組み込まれることとなる。
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Overseas network |
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Scarab Motorsports, L.L.C.
The Sports Car Factory, LLC
The SCF XJ13 is an engineered replica of the famous Jaguar XJ 13.
ヘビーデューティトランスポータ
The brand that was derived from the marketing group of Toyota Motor Sales U.S.A. Inc. for the younger generation.
SDR Component Cars.
V-storm is a 3-seater sports car which has formulacar style..
ＶＷの子会社セアト。
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Sebring International. SX, TMX and MXR are Austin Healey type replicas.
オースチン・ヒーレータイプレプリカ
Espace SECMA. "Fun-tech" brand scooter-cars and micro-cars.
Securico. Manufacturing of amored vehicle, millitary and police equipments.
Site URL is http://www.securico.co.jp/
Lotus 7 type Replica.
Lotus 7 type Replica manufacturers index
A division of DAIMLER CHRYSLER.
FIAT REGATTA 2000
Liaoning SG Automotive Gorup Co.,Ltd. (辽宁曙光汽车集团股份有限公司(黄海汽车))
Lotus 7 type. SK powered by Ford, and SBK powered by Ninja (Kawasaki motorcycles).
Lotus 7 type Replica manufacturers' index
Shelby Automobiles Inc.
詳細はこちらへ。また、SCCA-Cプロダクションレースにトヨタ2000GTで参戦した経歴も有する。1968年のシェルビーGT500 KR以降、シェルビーのモデルはフォードの管理下となり、事実上フォードのブランドとなった。
Shelby Cobra type Replica manufacturers index
Shelby Supercars, LLC, abbreviated to "SSC".
The company is named for the founder Jerod Shelby.
They are not affiliated with Carroll Shelby, or Shelby North America.
On September 13, 2007, the SSC Ultimate Aero entered the Guinness Book of Records as the world's fastest production car.
Ultimate Aero recorded 412km/h (256.14mph) on Highway 221, Wasington, USA.
Cobra type replica.
Shelby Cobra type Replica manufacturers index
Shelsley Cars --- P. N. Needham Engineering. Shelsley T2 is their original designed sports car.
Vintage car restoration and kit car construction.
石川島芝浦機械株式会社（シバウラトラクター）
三環集団十通専用汽車有限公司
エンジンはロータスのようだ
Shunghuan Auto (石家庄双环汽车股份有限公司).
1988年4月18日設立
消滅。
Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. (陕西汽车集团有限责任公司 --- 简称陕汽集团)
Heavy-duty automobiles, medium lorries, buses (including its chassis) and heavy-duty truck axles. In addition, the annual production of its radiator oil tanks and other auto parts achieves.
Sienna Cars. Lamborghini Countach type replica.
2008年現在、会社は15年以上活動を停止している。
Simca. シムカ。
1930年代初頭から Fiat 508“バリッラ”などのノックダウン生産を行っていた、Fiat
France が前身。
1934年、Fiat
が本格的にフランスに進出するにあたり、フランスの高関税対策として、フランス国内に製造拠点を置くこととし、Fiat
の資金援助によって設立。SimcaとはSociete Industrielle de Mecanique et Carosserie Automobileの略である。
大規模な工場を構えて、通称「トッポリーノ」こと初代500と1100を生産した。フランス版
Fiat 500は、"Simca 5"の名称を与えられ、フランス市場に合わせて小規模な改良を施した。当時、フランス国内には
Simca 5 のライバルが不在であり、Simca 5
の大ヒットによって礎を築いた。1951年には、Fiatをベースに、独自のデザインを採用した「アロンド」が好評を得る。
1954年、Fordのフランス拠点であるFord SAFを買収。1958年には英国
Talbot の商標権を取得し、1959年には Talbot-Lago を買収。
1960年代に入ると、Fiat
は、イタリア国内の販売競争の激化によって、経営状態が悪化したことにより、保有していた
Simca の株式50%をすべて手放す。Ford や GM
に対して、ヨーロッパ進出に大きく遅れ、その機会を狙っていた
Chrysler は、1958年には既に Simca の株式15%を保有していたが、この放出株も買い占めることによって、1963年、過半数の株式を取得、
Simca を傘下に収めた。Fiat との関係はその後も継続し、1967年発表の
Simca 1100 が Fiat が設計した最後のモデルとなった。
1969年、モータースポーツに対する多額の投資によって経営危機にあったMatraと業務提携。1973年には3シートの独創的なミッドシップ・スポーツカー
Matra-Simca Bagheera を登場させた。
1970年7月1日、社名を Chrysler France と改称、ブランド名は
Chrysler Simca となった。1977年、RootsやスペインのBarreirosとともに
Chrysler の欧州拠点を統合し、Chrysler Europe
と改称するが、1979年には Chrysler 本体の経営危機のため、PSA・プジョー・シトロエングループに売却され、Talbotに改称。1986年にはプジョーに統合された。
Simca が最後に開発したモデルは Peugeot 309 であり、本来は
"Talbot Arizona"
の名称で販売が計画されていた。また、ヨーロッパにおける
Chrysler の実績に大きく貢献した Horizon
は、これをベースとした後継車種 Dodge Omni に引き継がれて1990年まで販売された。
China National Heavy Duty Truck Group Corp., Ltd. (中国重型汽车集团有限公司)
4.0 litre Judd GV4を積んだＧＴカー
Agricultural machineries.
Oy Sisu Auto Ab
自動車を中心とした、工業デザイン開発支援。2002年パリモーターショーにて、コンセプトカー"KIRA"を出展するなど、注目を集めている。
Skelta Sports Cars
1982年までラリードライバーとして活動し、Hino
や John Deereのディーラーに携わるRay Vanderseeが設立。
2006年7月に10日に発表されたSkelta G-Forceは、Honda
S2000のエンジンを搭載する。
ＶＷの子会社シュコダ。
Škoda Holdings / Škoda Works
オーストリア－ハンガリー帝国時代の1859年に、貴族階級の
Waldstein 一族が Ernst von Waldstein-Wartenberg 設立。1869年に、入社3年めの同社工場の機関長
Emil Ritter von Škoda が買収した。
1886年、鉄道事業に進出。1890年、兵器生産に進出し、オーストリア－ハンガリー帝国軍に向けて機関銃の生産を開始した。1899年には社名を
"Škoda Works" と改めた。その後、1910年10月にオーストリア－ハンガリー帝国からチェコスロバキア国民会議（臨時政府）が独立すると、同国の企業として第二次世界大戦に先駆けて戦車の生産を開始した。
1895年、自転車製造業
Laurin＆Klement が設立。1899年にオートバイ、1901年には自動車に進出した。
1924年、既にトラック生産を開始していた Škoda Works は1925年、Škoda
Works は Laurin＆Klement を買収、以降 Škoda
ブランドとして販売され、多岐にわたるバリエーションを展開した。
第二次世界大戦が始まると、ナチス・ドイツ占領下となったことで、Hermann
Göring Werke の子会社となる。Škoda
はドイツ軍の軍需品生産企業とされ、民需品の生産が大きく制限された。
戦後、チェコスロバキアが共産主義国家となり、時の政策によって、Škoda
は分割・国営化され、自動車部門は、Automobilove zavody, narodni
podnik (AZNP) 社となり Škoda ブランドの自動車を生産した。残る本体は
"Závody Vladimíra Iljiče Lenina (Vladimir Lenin Plants)"
に改称した。しかしながら "Vladimir Lenin"
を冠した企業名は諸外国において評判が悪く、1953年には
"Škoda Works" に社名を戻した。
AZNP は Tatra
との棲み分けが図られ、大衆車生産を主業とする。一方でŠkoda
Works は、1962年にトローリーバスの生産を開始する。これが大成功をおさめ、当時の共産諸国におけるトローリーバスの代名詞となった。
1970年代以降は国の経済が停滞したことによって、AZNP社の開発・生産力も落ち、1960年代に設計した
1000MB および S100/110 をマイナーチェンジしながら 1990年代まで製造し続けることとなった。
1989年11月、民主化革命（いわゆる「ビロード革命」）によって共産党政権が崩壊。チェコ政府は、AZNP社の民営化において、強力な外国資本が必要であると判断し、1990年に Volkswagen との提携を決定、1991年4月に AZNP社はVolkswagenの子会社となり "Škoda Auto" と名を改めた。
Škoda Works
もほぼ同時期に民営化したが、共産主義体制の中、民営化するには経営状況が思わしくないことから、その体制は整理縮小された。1996年から2年間は、自動車業界に復帰しており、当時のホームページからは、Tatra
および Liaz を子会社とし、Liaz は "Skoda Liaz s.r.o."
と改め、Tatra とのジョイント・ベンチャーとして設立した
Skoda Tatra s.r.o. では小型商用車を開発、新規に設立した Skoda
Elcar s.r.o.
では、この小型商用車をベースとした電気自動車を開発していたことが確認できる。
しかしながら1998年にはこれらの業務から撤退したとみられ、2000年には再整理の末、Škoda
Holding a.s.
となった。現在はタービン、鉄道およびトローリーバス生産に従事している。
SLC.A brand of ATR Group..Microcars and Racingcars.
2006年末、2007年に蒸気機関車による世界最高速度に挑戦するための自動車「インスピレーション」を開発した。
蒸気自動車による公式の世界最高速度記録は、1906年にまでさかのぼる。アメリカ人のフレッド・マリオット（Fred Marriott）が記録した127mph（203km/h）。非公式な記録としては、1985年にアメリカ人のボブ・バーバー（Bob Barber）の145mph（232km/h）がある。
インスピレーションは、200mph（320km/h）達成を目標としている。
スマート --- The division of DAIMLER CHRYSLER.
1994年、ダイムラーベンツ（現ダイムラークライスラー）と、スイスの時計メーカーであるSwatchの合弁によって、マイクロコンパクトカー社設立。交通過密が進む大都市圏での新しい移動手段として、94年に開発がはじめられ、翌95年のフランクフルトショーには、2人乗りシティコミューターのプロトタイプとして「スウォッチカー」を発表。（なお、現在Swatchは資本関係に無い。）
97年、フランクフルトと東京モーターショーで「スマート」の名前で発表され、大きな話題となった。98年、ヨーロッパで市販開始。2000年4月、日本にもスマートジャパン社が設立された。
2002年9月26日、社名を“Micro Compact Car smart GmbH” から “smart GmbH”に改めた。
2003年8月、クーペとカブリオにハイパフォーマンスモデルBRABUSを追加設定。滑りやすい路面での車両安定性を飛躍的に高めるエレクトロニック・スタビリティ・プログラムや、ブレーキアシストなどを標準装備とし、スマートクーペと、スマートカブリオのエンジンを、従来の598ccから698ccへと拡大する改良を実施した。
BRABUSとsmartが設立した合弁会社。smartのチューナーとしてハイパフォーマンスモデルを開発。
Mini Moke Type
SMG. (Team SMG)
Competition buggy for rally raid.
The team is founded by Philippe Gache in 1997.
Solectria is now part of Azure Dynamics Inc.
４ドアセダン（FORCE）、ステップバン（CITIVAN）、ピックアップ（FLASH）やソーラーカー。
South East (Fujian) Motor Co. ,Ltd. (东南（福建）汽车工业有限公司)
主に三菱のモデルのノックダウン生産車を自社ブランド"Soueast"で販売している。2006年4月12日、三菱自動車の直接出資による提携を行い、三菱ブランド車の生産、販売を行う。
SpadaConcept. Car design of Ercole Spada.
Speads Race Cars UK
スペクトル。-R45 SUPER SPORTS
Speedster Motorcars.
Speedster which is the Auburn Boattail Speedster replica, Z-Series which is the
1939 Lincoln Zephyr replica and GW coupe which is the 1955 Mercedes 300SL
coupe replica.
Speedwell Replica Cars. Turnkey replica sports car specialist for Lola, GT40 & Cobra sports cars.
アルミニウム・モノコックを採用した革新的な作りを特徴とするレプリカ。
Sperrer Motorsports KFZ.
Tuning and Competition buggy for rally raid.
--- Hot Rods, T-Buckets and More! ホットロッド
Spire Sports Cars.
Spire has recently taken over the GT-R project from MK
Engineering. The demonstrator of GT-R fitted with a Kawasaki ZX12R engine is now available.
Sportec AG
Spyder Sports Cars run by Mark Roach.
Lamborghini Gallardo type replica powered by Audi 4.2 V8, from an S4, producing
390bhp and weighing in at around 1200kg.
An alternative version based on Toyota MR2 Mk2.
Spyker Automobielenn BV
スパイカー。
1898年にJacobus と Hendrik- Jan Spijkerの兄弟によってコーチビルダとして創業。
1903年、当時としては極めて珍しい6気筒、フルタイム4WDを引っさげてGPに参戦。07年、北京－パリレイドラリーの好成績を期に一躍、世界的な名声を獲得し、特に英国とオランダ、及びその領土で人気を博した。
14年、世界的な不景気による高級車市場の落ち込みに伴って、Dutch Aircraft Factory N.V.
と合併、以降18年まで、飛行機製造に切り替えたが、その後は高級車製造を主体とし「（欧州）大陸のロールスロイス」と評される。
25年に自動車製造から撤退する。
1990年代になって、Maarten de Bruijnが製作したAudi製エンジンを搭載するスポーツカーSilvertrisのプロジェクトを、自動車コレクターであるVictor R. Mullerが支援する形で復活。2000年10月にバーミンガムモーターショーにおいて新生Spykerの最初のモデルS8を発表した。
Maarten de Bruijnは離脱したものの、S8によるモータースポーツへの進出など、着実に実績を重ねる。
2006年9月10日、Midland F1 Teamを買収、完全子会社とした。
Spyker F1 Team Ltd.
2006年9月10日、Midland F1 Teamを買収、完全子会社とし、2007年から"Spyker F1 Team Ltd."として参戦した。
しかしながら、シーズン途中で資金不足となり、チームを売却。チームは、名称をForce
Indiaと改めることとなった。
Srof Autosport and Srof Szabo Zoltan
Ssangyong Motor, a subsidiary of Shanghai Automotive (Group)
双龍自動車
サンヨン。何かとベンツに御縁のあるメーカーです。最高級車「Chairman」は、80%の供給パーツで、まんまベンツ。
大宇自動車による買収でDaewooの一ブランドとなり、SUVを主力とする路線に転換、2005年1月28日に上海汽車が48.92%の株式を取得し買収、新たなオーナーとなった。
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Overseas |
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Helsinki Polytechnic Stadia.
The CityCab is shown the next generation metropolitan taxicab by the Stadia.
The CityCab provided the Prius Mk 2 hybrid technology and "mother car"
by Toyota Finland.
Start Lab srl. Open, an electric micro car.
大型トラック
スタークラフト
produce quality van conversions,
sport utility vehicles, buses and mobility vehicles.
Stealth Cars
A Subsidiary of Freightliner LLC.
Military Trucks, Tactical Vehicles. High mobility off-road 4WD trucks for military and civilian users.
Stingray Motorsport Limited.
Stingray currently handles two cars from Sylva Autokits and has one of its own.
1919年設立の歴史あるメーカー。主にプロトタイプの受注生産を行う。
'98年発表したSTOLA ABARTH
MONOTIPOが話題を呼ぶ。ABARTHの名称はFIATの承認済み。
Action Automotive. The Storm Warrior is a HUMMER kit, based on the Range Rover or Pre 1998 Discovery.
Strathcarron Sports Cars plc
長く、自動車メーカーへのエンジニアリングコンサルタントを営んでいたが、1998年に「オートバイのエンジンを搭載したスポーツカー」のコンセプトを掲げて、初のモデルSC-3を発表する。SC-3は、レーシングカーコンストラクターのRaynardがアルミハニカムモノコックを開発し、航空機製造の技術を用いて製作された。ミッドシップにトライアンフのオートバイ用1.2l
をベースにIlmorがブロックを改良し223psを発揮するエンジンを搭載し、Quaife正のギアボックス、サスペンションとブレーキはProdriveが開発。車重はわずか560kgという超軽量スポーツカーである。
その後、本格的な生産・販売に向けて改良を重ね、SC-4,
SC-5, SC-6へと進化する。最終的に2002年にはSC-5aの生産発売を予定していた。
しかしながら、膨大な開発費をかけて完成したにも関わらず、SVA（英国における単一生産車に関する規格）の変更によって、排出ガス規制の観点からオートバイ用エンジンを搭載することが難しくなったた。そのため2001年9月頃にはSC-5aをキャンセルせざるを得なくなり、これがもとで資金難となる。急遽Rover K seriesエンジンを調達し、これを搭載したモデルSC-7の試作計画を明らかにするが、その4日後の2001年10月20日に清算が決定した。
その後、SC-5aのプロジェクトは、自動車の1/8スケールモデル制作で有名なJavan Smithが買収し、エンジンを Honda 2.0-liter V-TEC に変更して、2003年にJavan R1として一品生産され、2006年8月に発売を開始した。
Lancia Stratos type replica, based Toyota MR2.
Street Beasts. Manufacturing replicas as follows:
The "33" is the Ford Vicky, the "34" is the Ford type, the
"41" is the Willys, the "Speedster" is the Porsche Speedster
and the "66" is the Shelby Cobra type.
Shelby Cobra type Replica manufacturers index
Motorbike engined and car engined Kit cars, Pheonix, Locoblade and Lotus 7 type Replica.
Lotus 7 type Replica manufacturers index
スチュードベイカー。オランダ系移民のスチュードベーカー家が興した馬車製造業務が前身。創始者の曾孫であるヘンリーとクレメントの兄弟が1852年にインディアナ州に設立した会社が世界最大の馬車製造メーカーとなり、1902年小型電気自動車に進出、04年にガソリン車を製造。
10年にはEMF社と合併して「スチュードベーカー社」に変更し、以降、全米2位のメーカーに発展した。
世界恐慌の影響で1933年に倒産したが、短期間で再建し、小型大衆車路線で成功する。戦後も好調を維持し、54年にはパッカードと合併するがこの頃から販売不調となる。63年には同社の威信を掛けた「アヴァンティ」を市場に送り出すが、業績の回復には至らず、66年に乗用車製造から撤退した。
なお、Studebaker は、現在も継続しており、State Bank of Long Island
の 傘下で、Studebaker-Worthington Leasing Corp.
として（ビジネス製品と工業製品.の製造者および再販業者への）リースサービスを行っている。
その後、ブランド復活に向けた動きとして、2002年にStudebaker Motor Companyが創業。また2003年には、Avanti Motor Corporationが商標を取得し、同社のSUVモデルとしてStudebaker XUVを発表している。
Studebaker Motor Company, Inc.
2002年、Studebaker
を継承する目的で創業。独自モデルを開発し販売することを計画している。
この会社は、Avantiとの協力関係は一切なく、Avantiが発売するStudebaker
XUVとの関連もない。
Studio-G Designs Ltd.
For the independent minded interested in very stylish, limited production, high performance machines that are truly thrilling to drive but affordable and easy to look after, Studio-G will excite all the senses.
STUDIOTORINO, Alfredo Stola's design studio.
A manufacturer of high performance light-weight sportscars, factory or self build.
Shijiazhuang Shuanghuan Automobile Limited Company. (双环汽车)
1988年4月創業。
Grupo SULAM
Ford Ka convertible.
サンビーム
Sungri Motor Plant. Passenger cars (Jaju, Paikdusan, Kaengsaeng and Shintaibaik) and Trucks (Kumsusan, Sungri-58 and Sungri-425)
勝利自動車総合企業所 (勝利自動車工場)
1950年、徳川市に Tokchon Motor Plantとして設立。1975年Sungri Motor
Plantに社名を変更。
1980年代に外国から生産ラインを導入し、トラックの生産体制を整えた。中型トラック「勝利58号」は長く生産され、朝鮮民主主義人民共和国内で最も実働台数の多い自動車といわれている。
スバル。
1917年創立の中島飛行機製作所が前身。31年「中島飛行機」に改称。
敗戦を機に航空機の研究開発の道を閉ざされ、45年「富士産業」として平和産業を模索。スクーター「ラビット」を発売し好評を得る。49年、富士産業において日本初のフレームレス・リヤエンジンバス「ふじ号」完成、56年、日本初のエアサスペンションバスを国鉄に納入。
50年には財閥解体によって、12社に分割。そのうちの富士自動車工業が、同系の富士精密製エンジンによる国産初のモノコックボディを採用した小型乗用車のプロトタイプを開発。
53年、旧中島系5社が合併し「富士重工業」を設立。
55年、国鉄から気動車メーカーとして正式指定を受ける。56年、ロビンエンジン発表、農業用エンジン分野へ本格進出。
58年、通産省の国民者構想への回答として、軽自動車「スバル360」を発表。
60年、ロビンの商標でトラクターを発売。同年、ディーゼル特急「はつかり」（キハ８０）１号車完成。
65年には小型車初のFF方式を採用し、オールアルミの水平対抗エンジン、フルモノコックボディを採用した「スバル1000」を発売した。
68年、Nissanと業務提携。同年、ポラリスにスノーモービル用エンジン輸出開始。
72年、民生小型車として初の4WDを採用。73年、軽商用車「サンバー」が全農（JA）の指定銘柄車種となる。
87年、日本初のCVT（電子制御式のECVT）を採用、また、ボルボと共同開発の後部２階建式バス「アステローペ」を発売した。同年、アメリカにていすゞとの合弁会社「SUBARU-ISUZU
Automotive Inc.」を設立。
94年、ポラリスとの合弁により、アメリカに製造会社「ロビンマニュファクチャリングUSA」設立。
2000年3月、GM Canada
Inc.が20.07%の株式を取得、筆頭株主となる。同時にNissanとの提携を解消した。
2005年10月05日には、GMとの資本提携解消と、Toyotaとの業務提携を発表。GM Canada
Inc.が取得していた20.07%の株式のうち、05年10月12日付で8.7%をToyotaが取得、筆頭株主となり、残りはGMが市場に売却、これを富士重工が買い戻すこととなる。
モータースポーツ界では、70年代当初から国内ラリーを志向し、4WD車登場後は国際ラリーへの参戦を開始。WRCがGr.A対象となったのを機に本格的に参戦し、95年、マニュファクチャラーズ／ドライバーズタイトルを獲得。以後マニュファクチャラーズタイトルは97年まで3年連続で獲得し、プレミアムメーカーの地位を確立した。